皮特凱恩群島旗幟

皮特凱恩群島的國旗於 1984 年 4 月 2 日正式採用。它採用了許多英國海外領地的典型設計：藍色旗幟，左上角是聯合國傑克，右側是皮特凱恩群島的徽章，徽章於 1969 年 11 月 4 日採用。自採用以來，這兩個標誌一直保持不變。

皮特凱恩群島旗幟的意義

徽章反映了該島與在此定居的 HMS Bounty 軍艦叛變者之間的歷史淵源。盾徽包括象徵該島的綠色背景、代表 「濟民號 」的黃色船錨和象徵哗變者帶來的基督教信仰的《聖經》。盾徽上還有一個手推車，象徵島上的農業活動。

皮特凯恩岛的历史 - 发现和第一批定居者！

第一位看到該島的歐洲人是 1767 年的 Philip Carteret 船長。7 月 3 日，他在日記中記下了他對該島的第一印象，在他看來，該島是 「從海中升起的大岩石」。為了紀念這位最先發現該島的年輕人，也就是海軍陸戰隊少校 Pickern 的兒子，該島被命名為卡特雷特島。由於強勁的海浪，卡特里特無法在島上登陸，而且由於他沒有天文鐘，他的船員錯誤地確定了島嶼的坐標，在地圖上標示的島嶼距離實際位置 188.4 海里。儘管如此不準確，詹姆斯‧庫克船長仍對卡特萊特的報告感興趣，並開始尋找該島。然而，他的探險因壞血病的爆發而中斷。如果不是因為該島與 「濟民號 」船員有關的後來歷史，皮特凱恩島可能一直只是捕鯨船的中途站。

在 William Bly 的指揮下，「濟民號 」於 1788 年 10 月 26 日抵達大溪地。船員們在島上停留了五個月，其間一些水手與當地人關係密切。當要返回英國時，一些船員已打算留在島上。1789 年 4 月 28 日，在離開大溪地三週後，Fletcher Christian 和一些船員發動兵變，把 Bly 和他忠心的 18 名手下趕上船丟進大海。兵變之後，大部分船員都想返回大溪地，但克里斯琴意識到英國海軍會從大溪地開始尋找他們。所以他們到島上撿了牛和一些波利尼西亞人，開始了新的定居。「濟民號 」一路向西，探索庫克群島、東加群島和斐濟東部群島，尋找隱蔽的地方定居。這段旅程持續了將近四個月。弗萊徹-克里斯蒂安（Fletcher Christian）根據卡特的故事，開始尋找皮特凱恩島，但發現地圖上標注的位置不正確。經過長時間的尋找，終於在 1790 年 1 月 15 日發現了該島。

結果發現皮特凱恩島上沒有人居住，而且肥沃、溫暖，這超出了 Christian 的預期。他們隨即將牲畜和財產搬上岸，並在 1790 年 1 月 23 日故意燒毀了 「濟民號」，以避免被歐洲船隻發現。土地被歐洲人瓜分，波利尼西亞男子沒有得到任何土地，實際上變成了奴隸。歐洲人與波利尼西亞人之間的衝突因男女人數不平衡而增加，這導致波利尼西亞男人必須分享女人。1793 年 9 月，波利尼西亞人決定殺死幾名歐洲人，包括 Fletcher Christian。但他們衝突的原因並沒有消失，相反地，他們現在互相仇視，導致所有波利尼西亞男子死亡。只有四個歐洲人活了下來： Edward Young、Matthew Quintal、John Adams 和 William McCoy，以及十名婦女和她們的孩子。在抵達皮特凱恩島十年後，John Adams 仍是第一批定居者中唯一的男性。

到了晚年，約翰‧亞當斯發現越來越難照顧他的妻子 Theo（她已經失明）和供養他越來越多的子女。他試圖向英國政府和傳教會求助，尋找繼承人來教導他的孩子，但都沒有成功。1823 年 12 月，英國捕鯨船 Cyrus 抵達該島。John Buffett 憐憫 Adams，要求 John Hall 船長允許他留在島上。Buffett 被允許留下，但他的朋友 John Evans 卻沒有。Evans 上岸躲藏起來，直到船離開。這兩個人都被社區所接受，並豐富了島上的基因庫，成為第一批與 「濟民號 」或波利尼西亞人毫無關係的定居者。Buffett 娶了 Dolly Young，Evans 娶了 Adams 的女兒 Rachel。Buffett 補習兒童、主持教堂儀式，並教島上居民木工，後來木工成為島上主要產業的基礎。

島上的人口從 17 年前的 35 人增加到 66 人。1829 年 3 月 5 日，約翰-亞當斯去世，享年 65 歲，9 天後，他的妻子西奧也去世了。他留下的這個社區，儘管有叛逆的開始、苦難和謀殺，卻成為了許多維多利亞時代說教的基礎，而亞當斯也被整個社區所熟知的名字--「父親」--所銘記。

1831 年，有人試圖將整個社區遷移至塔希提島，但皮特凱恩人無法適應生活，疾病叢生。在許多人死亡後，有 65 人於 1831 年 9 月 3 日返回他們的島嶼。到 1850 年，人口增長到 156 人，由於資源有限，又開始討論移民問題。1856 年，所有 193 名居民遷往基礎設施發達的諾福克島。然而，許多人希望返回皮特凱恩，因此在 1859 年，第一批人返回了皮特凱恩，1864 年，其他定居者也抵達皮特凱恩，使總人口僅剩 43 人。島嶼不得不從零開始發展，花了很長的時間才至少恢復到移居大溪地之前的優勢。

1914 年，由於巴拿馬運河的開通，皮特凱恩與紐西蘭沒有直接的聯繫。每週有一艘船經過島嶼，船上有一百名乘客購買紀念品，這足以結束皮特凱恩與世隔絕的狀態。生活方式不可避免地發生了變化，但皮特凱恩的國家經濟仍在衰退，直到 1940 年發行郵票後，島上才有能力負擔一些在世界上其他地方理所當然的公共設施。